发布日期：2025-02-04 19:52 点击次数：193
团司令部（三十九）131炮车撞人事件（下）
作者寨主六号
文章来自公众号漫聊往事
距离约定的时间还有十分钟的时候，炮兵团副团长一行五六个人就来到了饭店。他们开了两辆吉普车，一辆是炮兵团的车，一辆是地方的车。这几个人中，从军装军衔上能够看出是炮兵团的人，还有两个没穿军装的人。
炮兵团副团长首先给苗副团长介绍其中一个没穿军装的人，说这是杜昌。然后介绍其他穿军装的人，都是炮兵团的干部。苗副团长也向他们介绍了我，然后大家互相握手，谦让着入座，最后苗副团长和杜昌分坐在了炮兵团副团长两侧。
杜昌大概有四十多岁的样子，个子不高长得胖胖的，脑袋顶上的头发不多，两只眼睛很有神，说话声音挺大显得底气十足。杜昌在我们团算是一个名人，他主要是和我们团化工厂来往比较密切，干部们中间流传着他的很多神奇的传说。他虽然不是军人，但据说和很多军师领导关系很密切。我就是先闻其名，今天算是见到了他本人。
杜昌向大家介绍给他开车的小伙子，说是他的秘书。秘书这个称呼让我感到挺神奇，因为在我的意识中，只有很大的领导，才配有秘书。当时的一些私人老板，也配有女秘书，但那种女秘书好像另有含义。介绍一个小伙子说是自己秘书，感觉有点怪怪的。
杜昌向大家介绍完他的秘书以后，这个小伙子一边跟大家握手，一边给大家分发杜昌的名片。杜昌名片上头衔很多，两个主要头衔是涞水县工商局副局长，涞水县个体工商者协会会长。
苗副团长称呼其他人的一个习惯就是名字加上兄字，例如管杜昌就称呼杜昌兄。苗副团长首先对炮兵团提供的支持和帮助表示感谢，大家都说一些应该做的不用客气之类的客气话。炮兵团副团长向苗副团长介绍了杜昌，说在今后处理事故过程中，有啥困难可以找他帮忙。然后又介绍了杜昌从最开始到部队卖豆腐开始，后来经过一番奋斗取得骄人业绩的传奇经过。
杜昌很幽默也很会谦虚自嘲，他笑着接上炮团副团长的话茬对苗副团长我们说：“甭听他们瞎说，做豆腐那是技术活，我干不了，我是从卖豆芽开始的。”他说完这话，大家哄堂大笑。然后他非常豪爽地对苗副团长说：“有啥事儿你就说，在涞水县地面上，我一定尽全力帮忙。”
在喝酒的过程中，杜昌在不抢炮团副团长风头的前提下，他也成了另一个焦点人物。他总是看似无意地提起师里或者集团军的某位领导，话里话外的意思是跟这些领导关系多么密切，引得桌上的战友们露出佩服的神态。
杜昌的江湖气很浓，讲的大部分都是哥们义气的事儿。他的情商很高，对于职位比较高的人，他能不时地开几句不失恭敬的玩笑，但对于职位比较低的人，他会用老大哥的口吻表示尊重。所以当天的喝酒因为有了他，气氛很热闹酒也喝了不少。我们回到团里的时候，都快十一点钟了。
第二天参加司令部交班会的时候，上级来电里面有一个师司令部发给我们团的通知：集团军纪检专员，集团军军务处副处长于龙，在师军务科有关人员陪同下，今天九点半要到131事故现场查看，并了解有关情况。黄团长安排苗副团长到现场迎接，并安排管理股准备好中午的招待饭。
我知道地方的地区行署领导叫专员，然后就是样板戏《智取威虎山》里面有一个侯专员。没有想到我们集团军，也有一个专员，从称呼上就感觉这是一个不小的官儿。
交完班，我赶紧找到张增良让他把车准备好，苗副团长上车以后，我们提前赶往事故现场，做好迎接专员的准备。我们到达现场时间不长，就看到一辆悬挂师里军车牌号的吉普车，后面跟着一台悬挂集团军军车牌号的黑色上海轿车驶来。看到我们停着的吉普车后，这两台车都停了下来。前面吉普车上下来的是军务科副科长，上海轿车上下来了两个人，一个是佩戴大校军衔，个子不高很清瘦，帽檐下的头发都花白了的人，不用问这就是专员了，另一个是个子很高，长得非常精神的军务处副处长于龙。
军务科副科长向苗副团长介绍了专员和于副处长，大家握手致意简单寒暄了一下，就查看发生车祸的现场。专员说话很和气，边看边询问事故发生的经过以及造成的后果。苗副团长介绍情况的时候，他不时点头并没有提出啥问题。等苗副团长讲完以后，他问起了肇事的炮车情况，苗副团长说这辆炮车目前停在炮兵团车库里面。专员表示要看看炮车。
我们的车在前面引领，其他两辆车跟在后面，开到了炮兵团车库。因为炮兵团没有接到通知，所以团里也没有领导过来陪同。炮兵团车场值班人员打开停放着我们团那台炮车的车库大门以后，专员和于龙副处长围着炮车转了一圈，尤其是于龙副处长，查看得非常仔细，详细询问了炮车有没有受到损坏。他们这种询问很有目的性，因为如果炮车出现损坏，本身就是一个大事故。
经过检查炮车，发现没有损坏以后，我们陪着专员就回到了团里。团长政委等团领导，把专员等人迎到了常委会议室。专员谈了集团军领导派他们来的目的，说到炮车没有损坏的情况以后，要求团里要妥善做好下一步的事故处理工作。中午专员一行人在团里吃饭，吃完饭以后返回了集团军。
张增良（左）和战友周旭丁在宿舍合影
几天以后，集团军通报了我们团这起车辆事故，因为发生的时间是一月三十一日，简称为131事件。通报的事实陈述部分，就是王成武跟我再三核实，然后经过团里领导审定，上报师里的那份报告。
事故发生的第四天下午，苗副团长派我去涞水县交警大队，了解事故处理的有关情况。到了交警队办公室，除了几名在办公桌前办公的交警，还有一位中年妇女，屋里很安静大家都不说话。老安看到我以后，赶紧站起身来，拉着我到了屋子外面。他小声跟我说，那个妇女就是逝者家属。他告诉我，前天下午我们回来不久，就有人骑摩托车来到交警队，围着我们那辆炮车看。昨天早上他们还没有上班，情绪激动的好几个男女老少家属们就找来了，在这里呆了一天，到晚上他们下班才走。今天只有逝者家属一个人来了。
老安一看就是经常处理这种事儿，经验非常丰富，他告诉我：现在逝者家属情绪虽然已经不像昨天那么激动，但也还没有平复下来。按照他们处理类似事故的经验，现在不是处理问题的时候，还要经过一段时间，等家属情绪平复以后才能谈到事故的处理。他说目前情况下我们不要和家属接触，如果家属找到部队，就让她们找他们交警，不要做任何承诺，否则后期处理起来会很麻烦。
老安的话说得很诚恳实在，我回去以后就把这个情况，向苗副团长做了汇报。后来事情的发展和处理，都验证了老安的说法。
首先是第二天，逝者的媳妇和她的一个家人，俩人骑着摩托车来到了团里。她们来到了团司令部值班室，要找团里领导，苗副团长让我去接待。三十多岁的逝者媳妇，是一个很干练挺通情达理的一个人。虽然刚开始见面的时候哭哭啼啼，但很快就停止了哭声，然后提出了他们的诉求。她觉得是我们的炮车把人撞死，就要承担责任。具体怎么承担责任，她也说不出具体的条件。
据她讲：当天逝者是去涞水县城串亲戚，到晚上也没有回家，没有想到出了这样的事儿。她们有两个孩子，她和逝者都没有正式的工作，只是在村里种了几亩地，平时做一点小买卖。他们除了抚养孩子，还要照顾半身不遂卧床不起的公公。逝者这一离去，等于家里的顶梁柱塌了。
听着这个嫂子的诉说，确实让人很悲伤难过。她说自己知道这种事儿，最终是由交警来处理，因为她公公以前就是房山县的交警，但她就是觉得应该让我们知道车祸给她们全家造成的痛苦，所以才来找到我们。希望我们在今后事故处理过程中，能够体谅她们的困难，在力所能及的范围内，对她们给予照顾。并表示，今后她们也不会再来部队给我们添麻烦了。
这个嫂子的一番话，真的是挺让人心碎和感动的。跟我预想的胡搅蛮缠完全不沾边，让我有了一种以小人之心度君子之腹的愧疚。除了向她表达深深的歉意，并将她的要求如实向领导汇报，安慰她要保重以外，也不知道还说点啥，能够减轻车祸给这家人带来的悲伤和痛苦。我想留她在部队吃饭再走，她表示感谢的同时，说还要回家照顾老人和孩子，然后就走了。
逝者家属的这个态度，让我心里五味杂陈。一场谁也不想发生的车祸，给这么多人带来了无法弥补的损失和无尽的痛苦。我把这个嫂子来的情况，向苗副团长汇报以后，他也是非常感慨。
其次是事故的处理时间，也应验了老安的预计。并没有马上出处理结果，最后处理结束等了二十天左右。作为老安来说，这可能就是一个正常速度，但对于当事方的部队，却显得有点长了。军师机关对这个事儿很关注，经常询问最后的处理情况。团里接到催问以后，苗副团长就派我去交警队，争取早日把这个事儿处理利索。
交警队是按部就班，苗副团长就采取迂回策略，让杜昌帮助从中周旋，以达到早日结案的目的。
在处理这个事情的过程中，是我在军旅期间，使用吉普车最多最频繁手续最简便的一段时间，而且一直是用张增良这辆车。张增良是陕西渭南八九年兵，当年已经三年多了不算是新兵。但真正让我对他刮目相看的是他对问题的看法和感觉，以及他处理问题的方式。
我们俩一起到杜昌家里去过。他家在涞水县一个两侧都是二层楼房的商业街上，他们家在大街南北侧斜对着有两套房子。我们去的是他靠北侧的房子，这套房子装修得很豪华，也是当时的流行风格。一楼的客厅很宽大，摆了不少大小沙发，谈不上整洁的客厅一看就是人来人往。客厅里面不止有一部当时还需要交初装费的地方电话，还摆着一部部队的供电电话，就是没有拨号盘拿起电话就是总机那种，这是从炮兵团拉过来的电话。如果说地方电话彰显了主人的经济实力，这部部队的供电电话，给人的感觉就是主人的背景很不一般。
杜昌为人办事很豪爽很热心，办事方式也很高调。他并没有因为我是一个小参谋而让我有被轻视的感觉，依然跟我称兄道弟。对于我们想快点结案的想法，应该是苗副团长已经跟他说过。他马上派他秘书，帮助我们一起去找人协调。不光是去了交警队，而且还去了涞水县北面的一个村子里去找人帮忙。
我跟着他秘书这一圈运作下来，从被协调的对方态度来看，好像作用并不大。等我们把杜昌的秘书送回，车里就剩下张增良我们两个人的时候，我跟他说了我的感觉。旁听了整个过程的他，非常同意我的判断。让我感觉张增良特别灵透，虽然他开车的时候很专心致志，我和其他人谈话的时候他一句话也不说。平时总用孩子气十足的话跟我聊天的他，当我说到团里其他人的时候，他只是笑笑绝对不表达自己的态度，他的这种成熟稳重远超他的年龄。也就是从这次，他给我留下了深深的好感，深感小车司机们都是人精。
回到团里，我把自己的感觉向苗副团长进行了汇报。苗副团长又带着我去向黄团长汇报。这两位领导的态度挺有意思，只是听我说而不表态，而且俩人都露出了那种意味深长的微笑。
从这次和杜昌打完交道以后，再后来我都是在团里去化工厂的路上碰到过他。他坐在敞篷吉普车上，戴着一副墨镜。见到我的时候，他像几年后冯小刚贺岁电影《甲方乙方》里面，英达扮演的美国将军一样，面无表情非常傲慢地挥挥手。所以当我看到英达扮演的美国将军，第一反应就是杜昌要是脑袋上扣一顶钢盔，手里拿根雪茄，肯定比英达演的还美国。
在没有结案以前，有一天晚饭后，苗副团长带我去了贾副师长家。贾副师长叫贾俊清，是一个全军范围的敬业模范典型。贾副师长以前是我们集团军兄弟师的高炮团团长，成为典型以后，调到了我们师任副师长。
我开始以为苗副团长这是要给贾副师长送点儿啥贵重礼物，以求得他在师里后来谈到这个事儿的时候能说点儿好话。结果在车上啥也没看到，我还琢磨是不是在后备箱里面放着。结果车停在师首长们住的小院儿门口的时候，苗副团长手里拿着两个塑料袋装的干虾仁，每袋也就一斤左右。我还抖了一个小机灵，看到苗副团长下车，我坐在车里不动，怕我一起去领导们不方便说话。直到苗副团长叫我一起进去，我才赶紧下车跟在他后面。
师里领导们住的是平房，房子从外面看也很陈旧。贾副师长家正在吃饭，有好几个军衔高低不同的人在喝酒。苗副团长进门就把手里的虾仁，边叫着嫂子边交给了贾副师长家属。我们确实是吃过晚饭才来的，但贾副师长非要拉我们坐下喝两杯。
贾副师长中等个头，长得非常憨厚朴实。如果不是身上穿着的军装，跟村里的邻居大哥没啥两样。贾副师长说话也没有啥官气，说的都是家常过日子的话。苗副团长我们俩盛情之下，每人想喝一杯酒就告辞，结果贾副师长非要让我们喝完三杯才能走。这是我第一次也是唯一的一次，到我们师领导家里，而且还喝了三杯酒。虽然是小瓷杯子，但因为没有吃菜，还是觉得酒挺辣的。
几年以后，时任炮兵营副营长，原榴炮一连连长周志杰担任接兵营长（左）。时任司令部协理员，原榴炮二连指导员刘旭宝担任接兵营教导员（中），在福建福清市接兵时在海边合影。
出事故以后大概二十天左右，在交警做通了家属工作，将逝者遗体火化以后，老安通知我们去结案。关于责任认定上，我们是全部责任。因为我们的炮车逆行冲到对方车道，把人家正常骑车行驶的人撞死，这没啥可疑义的。
老安给我简单计算了一下，我们应该赔偿逝者家属大概是两万七千多块钱，计算的依据是公安部颁发的厚厚一本手册。包括逝者到退休前的工资，对子女十八岁以前的抚养，对父母的赡养，以及家属们处理此事的误工费等等。因为逝者没有工作，就比照当时涞水县的人均年收入。
看我翻看那本厚厚的手册，老安给我举例解释，如果逝者是北京市的一名普通工人，那么这个赔偿金可能就要几十万块钱了，因为北京市的人均收入和逝者的工资都会比涞水高很多。
老安在那里给我解释，我心里就想到了一个挺沉重的话题，人命贵贱不平等。后来这也成了我一个下意识的思维，每次回家到北京或者是去一个新的地方，看着来来往往的人群，我总在心里想着他有没有工作，工资是多少。
关键在于事故责任认定书怎么写，也就是我们想要一份什么样的责任书。如果是个人或者地方其他单位，责任书也不成为问题。但当时部队对于这种交通事故，是以责任书的认定来决定你这个单位的责任。如果是对方的责任，这个事故不会影响你这个单位年底的“双无”单位评比，“双无”指的是无刑事案件无重大责任事故。如果把这个责任认定书直接交上去，就等于不光是砸了我们团自己的“双无”牌子，也砸了师里的“双无”牌子。
所以需要让交警另外出具一份认定对方负全部责任的责任书，当然出这个责任书，不影响我们按照实际的责任书所规定承担的赔偿责任。当我先是委婉后来直接说出我们的诉求以后，老安他们表示非常不可理解，一再说他们要研究研究。我一看这就是他们看出了我们的软肋，借机想要点好处。
回来向苗副团长报告以后，他也感到很棘手。但第二天苗副团长跟我说，晚上潘建平副团长准备在高碑店，请参加处理事故的交警们吃饭。让我跟老安协调一下，看能不能把我们所要求的责任书给开出来。如果能开出来，晚上就一起吃饭，否则就再做其他打算。
我赶紧去跟老安说这个事儿，他去请示了一下领导，虽然非常扭捏但总算是答应了。回来以后，晚上吃饭的事儿就算正式定了下来。
苗副团长我们一起，带上了财务股准备付款的一个人。首先去了交警队，财务股按照老安说的数额付款以后，收到了老安开具的一个收据，我们也收到了一份真实的事故责任认定书。然后老安又拿出了责任书，按照我们希望的责任认定，开了另一份责任书。盖章的时候，老安看看没有其他人在场，跟我吐槽了一句他们其他同事，说是这种担责任的事儿他们都躲得远远的。把这份责任书交给我的时候，他一再嘱咐我千万不能出现其他问题，不能用作其他用途。
潘副团长坐着万开宾开的吉普车，带着跟他一起在新建办公室工作的通信股长邓占华，早早就在饭店等候了。这个饭店在高碑店市的南边，靠近飞马造型的城市雕塑路东。这是一家每人一个小火锅的火锅店，这是当年高碑店新开的档次最高的一个饭店。虽然是在一片平房里面，但里面的装修很豪华，女服务员们都穿着类似空姐打扮的制服，领口有一个小领带。男服务员们穿着制服马甲，领口有一个燕尾结。
交警们来了包括副大队长等五六个人，开了不止一辆警车。当天在大厅里面，没有喝白酒喝的是啤酒。邓占华股长的点菜给我留下了深刻印象，我跟他接触不多，尤其是没有在酒桌上接触过。开始的时候让交警们点菜，他们推辞客气。邓股长拿过菜单，嘴里噼里啪啦念出了一串菜名，记录的女服务员跟不上他的速度，让他重复了好几遍。
实话实说，这个火锅味道很一般，远不如我们团里战士餐厅火锅的味道纯正。但他这个店的装修和服务，给人一种很高档的感觉，价钱也确实高档。在凉菜里面，有当时非常时髦高档的西蓝花。还有一个东西是我第一次见到，就是上面印满日文的芥末膏。看着这个像小牙膏一样的东西，虽然我知道这是一个吃的东西，但不知道怎么吃。看到别人挤一点到自己的碗里以后，我也弄了一点儿，吃了以后感觉挺好。
我借着去卫生间的机会，从放调料的桌子上，拿了一管装到了自己兜里。回来以后，跟尹燕津他们炫耀了半天，告诉他们这是我偷来的。
喝酒的时候，我发现老安在他们当中职务最低。有一个交警队的领导，还拿出了一个小本子，记下了一个挺漂亮的女服务员电话，并且留下了自己的联系方式，两个人脑袋碰到一起叽叽咕咕小声说了半天，那个女服务员边听边笑边点头。
在返回的路上，苗副团长跟我一再称赞潘副团长，说他非常大气，能够在关键时刻帮助他解决难题。我觉得这是发自苗副团长的真心话，因为他没有让我转达给潘副团长的意思，因为他来团里时间不长，应该也不知道我跟潘副团长的关系，就是有感而发。
对于领导们之间这种议论，我都是单向透明。如果领导们之间说一些不太好的话，我绝不瞎传，免得卷入领导们之间的纷争。对于领导们这种互相称赞，我一定转达到。果真，当我把苗副团长的话，告诉潘副团长的时候，他一副非常受用的表情，笑得眼角的皱纹更明显了。
纵观整个事故的处理，黄光雄团长和苗宝生副团长都能够遇事不乱沉稳应对。没有暴跳如雷恼羞成怒，给我留下了深刻印象。但也有让我挺感慨的事儿，就是关于榴炮二连指导员刘旭宝。
按照常理，接装备这种事儿属于行政工作，指导员完全可以不参加。因为连长准备转业，刘旭宝主动去了，结果出了事故，刘旭宝被狠批了一顿，受没受处分我记不清了。所以说被批评或者受处分，不见得是工作不积极，可能还正相反。
榴炮一连连长周志杰也很无奈。行驶在他后面的榴炮二连炮车出了事故，有的领导批评他，说是与他带车速度过快有关。他的无奈在于他前面还有吴晓伦副营长带的解放车，他带的车与事故车中间还隔着一辆车。显然批评他的理由不够充分，很有点出了事儿看谁都别扭的意思。
这辆肇事的炮车，后来从炮兵团开回了团里。连里不知道哪位战友，给这辆车前面的两个大灯罩上，各系上了一根小小的红布条。看上去，很像一头两个犄角上绑了红布条的水牛。红布条有辟邪的意味，据说这台车以前就出过事儿，只不过没有这次事儿大。这台车和大部分炮车一样，被连队当做了战备车，平时训练很少有人去动它，一直静静地停在库房内。
这个事故的主要责任，肯定是驾驶员操作不当。这与驾驶员们平时总是在训练场训练，很少在公路上这种情况复杂的地方训练有关。也与出事故的哪个路段有关系，这是一个事故高发路段。出事故的地方，不光是上下坡，而且路面还向外侧倾斜。几年以后，一一二国道大修的时候，就从北义安桥东侧开始，将整个公路平移到了南侧，避开了这段事故高发路段。
每次想起这次事故，我都会在内心深处，祝愿这位逝者安息，祝愿他们家的嫂子和家人们，能够走出痛苦，在以后的生活中幸福顺利。
我也想对所有车辆的驾驶员们说：珍爱生命，谨慎驾驶。